Справочная информация стр. 3

6 сентября 2010 года 4.4. Ускоренное приведение в рабочее состояние танковых аккумуляторных батарей
Ускоренное приведение батарей в рабочее состояние производится в особых случаях, при необходимости их срочного ввода в эксплуатацию. При температуре окружающего воздуха, батарей и заливаемого в...

6 сентября 2010 года 4.3. Пропитка электролитом и первый подзаряд аккумуляторных батарей
Танковые аккумуляторные батареи после заливки электролитом выдерживаются для пропитки электродов. Во время пропитки температура электролита в аккумуляторах обычно возрастает на 12...20 °С, а...

6 сентября 2010 года 3. Техника безопасности при работе с аккумуляторными батареями
При работе с аккумуляторными батареями обслуживающему персоналу необходимо помнить, что отравляющее действие на организм свинца и его окислов, раздражающее действие на слизистую оболочку и...

6 сентября 2010 года 2.4. Контрольно-измерительные приборы для работы с аккумуляторными батареями
Для контроля состояния аккумуляторных батарей на зарядных станциях должны применяться следующие контрольно-измерительные приборы и принадлежности: вольтметр типа М106 на напряжение 3, 15, 30, 75...

3 сентября 2010 года 2.3. Устройство стартерных аккумуляторных батарей
Стартерные аккумуляторные батареи состоят из отдельных аккумуляторов, соединенных между собой последовательно с помощью перемычек. Каждый аккумулятор состоит из чередующихся отрицательных...

3 сентября 2010 года 2.2. Типы, общие характеристики условные обозначения аккумуляторных батарей
Свинцовые стартерные аккумуляторные батареи подразделяются на танковые, автомобильные и мотоциклетные. В табл. 1 приведены общие характеристики основных типов танковых, автомобильных и...

3 сентября 2010 года 2.1. Общие сведения об аккумуляторных батареях
Аккумуляторные батареи устанавливаются на колесных и гусеничных машинах и предназначаются: для питания электрической энергией системы электрического пуска двигателя машины; для питания...