Зарядка аккумулятора автомобиля зарядным устройством

Довольно часто возникают ситуации, когда за определенное время простоя автомобиля аккумулятор может разрядиться довольно сильно. При этом своими силами завести машину зачастую уже не представляется возможным. В случае глубокого разряда восстановление батареи становится крайне непростой задачей.

Зарядка аккумулятора автомобиля зарядным устройством позволяет организовать восстановление уровня заряда автомобильной батареи в домашних условиях. Современная конструкция подобных устройств обеспечивает процесс заряда АКБ, который может происходить в нескольких режимах:

  • зарядка аккумулятора при постоянном токе;
  • зарядка при постоянном напряжении;
  • зарядка при динамической смене величин напряжения и тока;
  • зарядка малыми токами.

Напряжение зарядки аккумулятора автомобиля

От величины напряжения, используемого в процессе зарядки автомобильного аккумулятора, зависит ее скорость. Но стоит помнить, что при слишком высоких значениях этого параметра существует риск перегрева АКБ.

Фото зарядно-разрядного устройства Зевс-30A.32B.R30A общий вид
Фото устройства Зевс-30A.32B.R30A с подключенным аккумулятором
Вентиляционные отверстия зарядно-разрядного устройства серии Зевс-Р

Оптимальное напряжение зарядки аккумулятора автомобиля составляет 14-14,6 В. При повышении этого значения до 16 В время протекания процесса заряда, естественно, сократится, но перегрев может вызвать выкипание электролита, находящегося внутри АКБ, тем самым сокращая его емкостные характеристики и срок службы.

Поэтому, при подборе метода зарядки, не следует стремиться к быстрому результату путем использования высокого напряжения, а выбирать самый щадящий способ в плане соотношения ток/напряжение.

Время зарядки аккумулятора автомобиля

От выбранного режима зарядки АКБ зависит время, в течение которого будет происходить процесс подзарядки. Самым щадящим считается режим зарядки аккумулятора автомобиля малыми токами. При этом используется сила тока от 0,03 до 0,5 А. Данный способ применяется для компенсации тока саморазряда аккумулятора и поддержки его в заряженном состоянии, а также восстановлении емкости.

Полевое пуско-зарядное устройство ППЗУ-4К
Фотографии полевого пуско-зарядного устройства ППЗУ-4К
Пуско-зарядное устройство ППЗУ-4К

В случае другого популярного адаптивного режима сперва производится зарядка постоянным током, величина которого составляет 0,1 от емкости аккумулятора. В дальнейшем, при достижении уровня напряжения в 14-14,6 В, значение тока начинает постепенно снижаться. Признаком окончания данного процесса является установившееся напряжение, неизменное в течение определенного времени зарядки аккумулятора автомобиля.

При подборе зарядного устройства следует обратить внимание на проверенных производителей и не гнаться за дешевизной. Тогда приобретенное устройство будет радовать Вас своей безотказной работой в течение долгих лет.


Рекомендуем ознакомиться со следующими материалами: